中新网黑龙江新闻12月19日电(葛岩 辛运红)“请周总放心，铁路运输的安全性是很高的……”12月17日10时许，同江北站联检大楼办公大厅内，电话铃声、键盘敲击声、票据整理声响成一片，一位身穿铁路制服的中年男子正在不断与客户交流着。他，就是中国铁路哈尔滨局集团公司同江北站交接所货装值班员尚玉国。

　　年过五旬的尚玉国，工作经历丰富，曾先后担任过铁路运转连结员、调车长等职务。他所在同江北站，经中俄黑龙江铁路大桥与俄罗斯远东铁路局下列宁斯阔耶站相连，2022年11月16日过货，beat365下载是中国铁路哈尔滨局集团有限公司第三个铁路口岸车站。

　　口岸过货，事关国际贸易，如何能够做大做强口岸，快速提升铁路口岸运量，这是一大课题。作为同江北铁路口岸“开站元老”之一的尚玉国，全身心投入其中，见证了车站从无到有、从小到大的全过程。

　　开站之初，面对陌生的口岸站货运系统，所有人都束手无策。尚玉国依据之前的货运工作经验，通过细心对比和勤学苦练，有效找出了两者共通之处，迅速成为新系统操作的“领头羊”。每天清晨，他都提前到岗，打开口岸站货运系统，对前一天的货物运输数据进行详细梳理。仔细核对每一批货物的装车、卸车数量，查看是否存在数据异常情况。

　　细心精心工作，总会带来收获。在一次进口货物运输中，系统显示某一批煤炭卸车数与报关单上的数据不符。尚玉国深入系统，仔细查看货物装车和运输途中各监控节点数据，最终发现是途中某一站点转运时，因设备故障导致漏记。他及时修正数据，并通知相关部门重新核对，避免了可能给货主带来的损失。

　　换装效率也是影响铁路口岸运输过货量的关键因素之一。尚玉国不仅是系统操作的好，作为货装值班员的他，不断探索创新，通过优化现场作业流程和加强换装场管理，在提升换装效率方面也取得了显著的成果。

　　进入冬季，面对换装压力的增加，尚玉国根据货物到达的预测情况灵活排班。他每日与站调、货调、海关、货代公司沟通，收集货物运输信息。如有货物集中到达，beat365下载就提前安排好装卸人员和装卸机具，确保货物到达时迅速装卸和转运。对龙门吊等换装机具，他与定期进行全面检修，及时更换易损部件，保证换装机具在“人停机不停”模式下始终处于良好的工作状态。他还组建了专门的设备应急维修小组，24小时待命，随时准备抢修设备，保障口岸换装作业不受影响。

　　在尚玉国和同事们兢兢业业的不懈努力下，同江北铁路口岸的过货量获得了大幅度提升。至12月17日，车站今年进口货物522.99万吨，同比增长72.51%，出口中欧班列达113列，去年同期仅16列，实现了进出口过货量的双提升。(完)